鹿児島本線の改良工事 (2008/12/7更新)

UPした日見た日

内容

2010/1/15 1/7 福間駅の新しい跨線橋ができてきました。
2008/12/7 12/6 福間駅の第3ホームが拡幅されます。
2008/10/25 10/25 福間駅の4番線が撤去されています。
2007/4/7 3/25 福間駅の駅本屋が建替えになります。
2005/12/28 12/28 大野城駅の上りホームで拡幅・屋根新設が行われるようです
2005/12/25 12/18 大野城駅でホームの基礎の横を掘り返しています。ホームの幅を広げるようです。
2005/12/25 12/10 大野城駅でホームに沿って何か工事があっています。ホームの幅を広げるのでしょうか。
11/30 春日・大野城・水城・都府楼南のホームが9両対応になりました。
二日市駅構内で曲線改良工事が行われているようです。
10/02 遠賀川駅に保守基地が作られているようです。
09/14 水城の上りホームが9両対応になりました。
春日・大野城・都府楼南の上りホームも9両対応化工事中のようです。
08/31 遠賀川駅の工事は待避線新設ではないようです。
2004/08/30更新 08/23 遠賀川駅の山側に線路が敷かれています。
2004/03/06 03/05 二日市駅のホーム工事が終わったようです。
2004/03/06 02/27 福間駅4・5番線ホーム嵩上げ工事中
赤間駅博多側に留置線ができました。
2004/02/12 02/11 二日市駅に留置線が作られました
赤間駅博多側の切替え前の線路が撤去されました。
2004/02/01 01/31 二日市駅に留置線が作られている様です。
2004/01/18 01/17 赤間駅博多側下り本線も切替
二日市駅の下り線久留米側にポイントが挿入されました
2004/01/06 01/05 赤間駅博多側は下り本線も切替えるもよう
二日市駅の下り線久留米側の切替工事
2003/12/30 12/27 二日市駅の下り線久留米側で切替工事
2003/12/24
12/25修正
12/21 吉塚駅の工事終了後2番線になるであろう線路が仮の電留3番線になっていました。
赤間駅博多側上り本線切替
二日市駅下りホームが延長、また反対側は仮ホーム部分が拡大。
2003/12/16 12/13 二日市駅下りホームの一部が仮ホームになっています。
2003/12/08 12/06 二日市駅下りホームの博多側は、副本線も延長されるもよう。
赤間駅の留置線は博多側上下線間になるもよう。
2003/11/30 11/29 二日市駅下りホームの博多側延長部分使用開始。久留米側は解体が始まっています。
2003/11/26 11/24 二日市駅下りホームが博多側に延長されました。久留米側にスペースを作るようです。
福間駅上り場内信号機と東郷駅上下線の場内信号と第一閉塞の位置が変更されたようです。
赤間駅構内改良工事中。博多側に留置線が作られています。
2003/11/17 11/16 東郷駅上下線の場内信号と第一閉塞の位置を変更するもよう。
赤間駅構内改良工事中。博多側に留置線ができる可能性あり。
福間駅上り場内信号が移設されるもよう。
鹿児島本線赤間−教育大前間上りの閉塞はかなり前に改良されていたようです。(訂正)
2003/11/5 11/05 東郷駅上り場内信号機を赤間側に移設工事中のもよう。上に追加情報有あり
赤間駅の博多側にポイントを挿入し、折返しが可能な配線に改良されるもよう。上に新情報あり
赤間−教育大前間上りの閉塞が見直されるもよう。間違った情報です。上に正しい情報あり。
鹿児島本線筑前新宮駅が2面4線化工事中

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