鹿児島本線の改良工事 (2003/12/27)
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2003/12/30 更新 12/27 に確認した事項です。
    二日市駅の下り線久留米側で切替工事
      下り線の久留米側、主本線と副本線が合流するポイントが撤去され、 その部分に別のポイントと軌きょう(枕木にレールをとめたもの)が挿入されていました。 これによって合流部分が博多側に移動したことになります。また、出発信号機の位置も主本線・副本線ともに博多側に移動されています。 それから副本線下り出発信号機のそばに分機器が置いてあります。これが両開か振分かはわかりませんでした。 この工事で副本線のホーム長は9両分になっています。また、徐行箇所はありませんでした。

      下りホームの久留米側です。
          
      一番右側の写真の、右のつながっていないレールは切替前の下り副本線です。
         

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